马来西亚t2联赛赛程安排表-马来西亚甲组联赛赛程

有谁知道A1的赛事安排？

A1赛程安排

周五的日程安排

09:00 赛场开放

13:00-14:00第一次自由练习赛

16:00-17:00第二次自由练习赛

周六：

11:00-12:00 第三次自由练习赛

14:00排位赛

15分钟的第1次排位赛-10分钟休息

15分钟的第2次排位赛-10分钟休息

15分钟的第3次排位赛-10分钟休息

15分钟的第4次排位赛

每位车手取成绩最好的二次排位赛成绩的平均值作为短程赛发车位置的依据。每支车队至少参加二次排位赛，在每次排位赛中，每支车队只能完成三圈（其中一圈为计时圈）.每场排位赛之间都有10分钟的休息时间，包括广告和解说。

周日的日程安排：

09:00 赛场开放

10:00-10:15 车手巡逻以及赛车热身

13:00 维修站入口开放

13:00-14:00短程赛

14:30 维修站入口开放

15:00-06 正赛

A1赛事介绍

一. A1概况

A1世界杯汽车大奖赛是国际汽联正式批准的高水平场地汽车系列大赛之一，也是全球赛车运动的一次卓越发展。因为它使赛车运动史上，首次让各个国家都有机会在世界级汽车系列大赛上公平的彼此竞争，展现国家风采。

A1世界杯方程式汽车大奖赛有限公司（简称A1GP）斥巨资委托英国罗拉公司生产统一规格、高水平的赛车60辆，旨在使各国家队之间使用完全相同的车辆，进行纯驾驶技术的比赛，故称之为“世界杯方程式汽车大奖赛”。A1世界杯汽车大奖赛使用相同规格的高水平单座方程式赛车，每年9月至次年4月间在世界上至少十一个国家的顶级赛道举办14场国际系列比赛。每支参赛车队以国家名义参赛，车手和赞助商都必须为本国国籍，赛事带有浓厚的国家概念，因而享有“赛车运动世界杯”的美誉。

赛车运动世界杯来源于阿联酋迪拜王室成员马克图姆王子的灵感，他希望创造一项世界上独一无二的赛事，该赛事能够将奥运会这样的全球赛事所包含的激情和爱国主义与高速赛车运动的技术、魅力和惊险刺激结合到一起。

到目前为止，参赛国家一共有25个。分别是：奥地利、澳大利亚、巴西、加拿大、中国、捷克、法国、德国、英国、印度尼西亚、爱尔兰、意大利、印度、日本、黎巴嫩、马来西亚、墨西哥、荷兰、新西兰、巴基斯坦、葡萄牙、俄罗斯、南非、瑞士和美国。A1大奖赛于2005年9月25日在英国Brands Hatch的首战开赛，在赛车运动历史上第一次将代表着百分之八十的世界人口的25个国家聚集在一起同场竞技。随着赛车界传奇人物相继投身A1事业，包括Emerson Fittipaldi、John Surtees、Alan Jones、Niki Lauda和Keke Rosberg，以及各国总统、首相和世界体育明星的支持，比如著名球星罗纳尔多和菲戈分别是巴西队和葡萄牙队的主办商，南非、黎巴嫩、巴基斯坦总统分别参加了各自国家车队的成立仪式，马克图姆王子的国家概念已经得到世界范围内的广泛认可。

根据A1大赛参赛规定，各参赛国只准组建一个车队代表该国参赛，每支队只允许一辆车参赛，赞助商必须是该国品牌，车手必须拥有该国国籍。各国家队车手之间使用完全相同的车辆进行驾驶A1世界杯汽车大奖赛技术的比赛，公平竞争。A1大奖赛的赛制是一站比赛为期3天，周五练习赛，周六进行排位赛，备用车手也可以参加排位赛。 周日进行一次短程赛(15-20分钟)和一次长程赛(1小时)。

二.“A1中国”概况

经过国家体育总局批准，中国汽车运动联合会，与海亿汽车赛事管理（北京）有限公司共同组建了中国A1赛车队，这是中国赛车运动史上首支中国国家赛车队，海亿公司获得A1国际组织的合法授权因而拥有车队的所有商业开发权利。

2005年4月6日，中国汽车运动联合会和海亿公司在北京钓鱼台芳菲苑举行中国A1赛车队盛大成立仪式，自此，中国赛车队宣告成立。2005年5月，中国车手选拔赛在珠海国际赛车场举行，经过对车手驾驶技能，语言能力和技术知识的严格考核，上海车手江腾一和马青骅最终入选中国A1赛车队的首批车手，代表中国参加2005赛季的A1汽车大奖赛，为了保证比赛中能够提供完善的技术支持，中国队还聘请了比利时的Astromega车队作为中国车队的技术保障队伍。该车对曾经培养出今年F1年度总冠军阿隆索这样的优秀车手。在完成了参赛前的一系列准备工作后，2005年9月25日，中国A1赛车队正式开始其在国际车坛上的征程。

2005年9月25日，A1汽车大奖赛在英国Brands Hatch赛车上首站开赛，25支国家车队全部参加了这次比赛。赛前外界根据车手的比赛经历和驾驶历史，并不看好中国队的表现，但我们的车手却取得了排名12的好成绩，这让包括中国队领队们都以外的好成绩极大鼓舞了整个车队的信心和士气。在接下来德国、葡萄牙、澳大利亚和马来西亚赛站中，中国车手继续在强手如云，包括数位前F1车手的A1大奖赛中摸索前进，虽然其间经历过种种意外、事故和挫折，但都没有阻止车手勇往直前的意志。终于在2005年12月11日迪拜赛站中，中国选手江腾一在参赛的24支车队中取得了第五名的好成绩，为中国车队实现了积分零的突破，这不仅仅是中国车手在世界顶级汽车赛事中取得过的最好成绩，更驳斥了有些人关于中国队只会在赛场上拦道的说法，向世界证明了中国汽车运动的进步。

拥有名牌的多少，是一个国家经济实力的象征，名牌就是质量、就是效益、就是竞争力、就是生命力，希望全国有更多的品牌走向世界，加快培育更多世界级企业和世界级品牌。

表达中华民族坚韧精神

体现中国企业顽强斗志

沟通中国与世界的桥梁和纽带

中国民族品牌走向国际舞台的最佳途径

A1中国赛车队作为联系沟通中国与世界的桥梁和纽带，将中国的企业及企业家通过A1汽车大奖赛，在A1这个顶级世界赛车运动品牌的感召和凝聚下，各国精英企业家结实、相聚、发挥、利用各自优势、互相提携、鼎立囊助、促进本国及各参赛国的经济交流与发展，创建并形成一个长期的国际商务交流洽谈平台。

A1中国赛车队将充分利用，整合A1国际大奖赛的优势和丰富资源，为逐个企业自有品牌的国际推广提供专业化、国际化的服务。

赞助、支持A1中国赛车队，成为世界顶级赛车运动的支持与赞助者，能够与世界顶级品牌和企业共同展示在国际舞台上，这不仅是中国企业的荣耀，更能体现中国企业所具有的雄厚实力和挑战世界顶级品牌和企业的决心。同样，也必定会赢得中国人民和社会各界对企业品牌的认同和支持。

让我们一道为A1中国队呐喊助威，为真正实现中国品牌扬帆海外，携手并进。

A1商业模式

A1的商业模式对发展中国家具有特殊价值。与其他世界级商业赞助的过高门槛相比，A1“赞助商只能为该国企业”的规定，为发展中国家的民族企业，民族品牌开启了进入国际市场的大门。在中国承诺完全加入WTO条款之前的最后一年，在全球经济一体化加剧争夺中国市场的局面下，走出国门是中国企业壮大自己，主动迎接挑战，参与国际竞争的必由之路。我们诚挚的期待具有远见卓识的中国企业家，支持、赞助A1中国国家赛车队，同时面向全世界宣传、推广中国民族品牌。真正将“中国制造”变成为“中国品牌”。而A1汽车大奖赛将是中国品牌最佳的推广“媒介”。

A1媒体（直播，转播）及覆盖

United kingdom 英国 Sky Uk

Italy 意大利 Sky Italia

South Afica 南非 SABC

Greece 希腊 SuperSport Greece

Gulf海湾合作委员会 AL Jezeera Sport

Malaysia 马来西亚 Tv3

Australia 澳大利亚 Channel 10/Fox Sport

Germany 德国 DSF

Austra奥地利 DSF

Switzerland 瑞士 DSF

Mexico 墨西哥 Televisa

Brazil 巴西 Banderaintes

China 中国 CCTV

USA 美国 Speed/Fox

Asia 亚洲 Espn Star

Portugal 葡萄牙 RTP

Pan-Asia 泛亚 Ess Broadcast

赛场介绍

上海国际赛车场F1赛道的总长度为5451.24米，具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间。一般为14米，在弯道处加宽到最大20米（弯道T14/T15）。

其他有特色的赛道设计为：螺线形收缩的弯道（弯道T1/T3），其半径从R=93.90米变为R=31.8米：螺线形展宽的弯道（弯道T11/T13），其半径从R=8.80米增加到R=120.55米：还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18.70米（T6）和R=10.07米（T14）。

赛道轴的最低点，其绝对标高为+4.50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。

整个赛道是由弯道，直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈，紧张和刺激的感受。

交通方案

从市区往上海国际赛车场游览参加的游客，可以直接乘坐公交822路线专线车，从起点站晋源路上车，途经上海火车站等沿途各站，到达嘉定区宝安公路永盛路终点站，或者从上海体育场乘旅游6号线中途转乘822路专线车到永盛路。在永盛路822路终点站，上海国际赛车场有限公司为方便广大游客，特安排定时的免费班车接送游客直达上海国际赛车场65号门进口售票处，欢迎游客前来赛车场参观。游览结束后，在出口处有免费班车将游客送至永盛路822路公交站。

A1赛事与众不同

首届A1世界杯方程式汽车大奖赛计划首选30个国家参赛，每个国家为一席位，迄今已有25个国家的主办商报名参加。其中中国、英国、南非、美国、加拿大、墨西哥、澳大利亚、日本、马来西亚、印度尼西亚、巴西、阿根廷、瑞典、法国、德国、意大利、葡萄牙、希腊、俄罗斯、土耳其、印度、巴基斯坦、埃及、海湾合作委员会、巴黎等国家，成为首批获得A1汽车大奖赛控股有限公司（A1GP）批准其主办商席位资格的国家。

A1赛事规则

A1大奖赛的竞技概念与原则是一个国家，一辆赛车，一个车手。A1大奖赛规则规定：各参赛国只准组建一个车队代表国家参赛，每支车队只允许一辆车参赛，赞助商必须是该国品牌，车手必须拥有该国国籍。赛事规则的制定使各国家队车手之间使用完全相同的车辆进行纯驾驶技术的比赛，所以该赛事也被誉为“赛车运动世界杯”成为国家与国家之间，车手与车手之间公平竞争的绝好机会。这一规则使A1不再是普通意义上的车赛，而是国家荣誉的象征和体现。观众在享受速度刺激的同时，内心涌动的将是国家之爱的激情。因此是A1第一次打造出速度、激情、荣誉都真正与观众血脉相关的赛事。

A1赛事分布

A1大赛组委会选择气候适宜及有代表性的国家设分赛站，其中分赛站的举办顺序依次为英国、德国、葡萄牙、澳大利亚、马来西亚、阿联酋、印度尼西亚、新加坡、南非、墨西哥、美国、中国，赛事日程安排从每年的九月份到第二年的四月份。从设立分赛站的布局可以看出，这项新兴的汽车赛事分布于五大洲的国家和地区。占世界总人口的80%

国际管理团队

谢克---马克托姆

A1汽车大奖赛的创始人，他是迪拜王室成员，也是艾尔菲哲尔集团的首席执行官。

作为A1汽车大奖赛控股有限公司主席，他将推动A1汽车大奖赛的全球运营，以实现A1汽车大奖赛崇高的体育竞技理念---即竞争、和平与发展。

托尼----特谢拉

南非企业家的领导者。其业务涉及从钻石到石油，天然气和基础设施等诸多领域。

他将运用多年的商务管理艺术与经验同马克托姆一道将A1汽车大奖赛发展成为全球赛车运动的典范---即公平的体育竞争与国际商务合作、发展相结合。

王军

A1大奖赛（中国）有限公司董事长

中国中信集团 董事长

石天曙

国际汽联 副主席

中国汽车运动联合会 主席

国家体育总局汽车摩托车运动管理中心 主任 刘煜

A1汽车大奖赛（中国）有限公司总裁

中南友好工业区（南非）发展有限公司 董事长 陈振环

中国A1赛车队 领队

中国A1赛会队是由国家体育总局正式批准，由中汽联和A1（中国）有限公司联合组建。是唯一代表中国参加A1汽车大奖赛的国家赛车队

理念/宗旨

A1汽车大奖赛是一项全新的世界赛车体育竞技运动。它将国际奥林匹克运动的竞争，和平和发展的理念以赛车以内动的形式完美地体现出来。同时又将促进各国经济发展作为宗旨贯穿于整个赛事中。参赛国家的民族企业品牌可以籍A1在全球广泛深入的开展而进入世界顶级品牌的行列。

A1汽车大奖赛的理念是由阿拉伯联合酋长国迪拜王室成员谢克-马克托姆提出，并与南非矿业巨商托尼-特谢拉共同组建A1汽车大奖赛控股有限公司。谢克-马克托姆先生任汽车大奖赛控股有限公司首席执行官。

A1世界杯汽车大奖赛的理念是由阿拉伯联合酋长国王室成员Sheik MA1dolIm提出，并与南非矿业巨商Brian Merle11和Tony Teixeira共同组建A1国际汽车大奖赛有限公司。

该公司委托英国罗拉(Lola)赛车公司生产统一规格，高水平的单人单座方程式赛车60辆，发动机为V8/90级/3400CC/520马力，时速可达每小时300公里。